06/11/2014
A sostegno del progetto della Torino – Lione interviene l’Unione europea. I dubbi e le proteste si sono sollevate dopo la questione dell’emersione di presunti extracosti per la realizzazione dell’opera. Il governo chiarirà martedì al Senato. L’articolo del Sole 24 Ore
05/11/2014
Entro la fine del 2015 restano da spendere più di 17 miliardi di fondi della programmazione europea 2014 – 2020, 14 piani su 53 sono in ritardo. Il rischio è la perdita delle risorse non utilizzate. L’articolo del Sole 24 Ore
05/11/2014
Audizione parlamentare dei costruttori critica con le scelte del governo nella manovra finanziaria, in particolar modo con la riduzione degli investimenti per le infrastrutture. Un calo che prosegue da diversi anni. L’articolo del Sole 24 Ore
04/11/2014
Il via libera al Masterplan di Peretola apre la strada allo sviluppo dell’aeroporto fiorentino, che comprende il collegamento con la tramvia e l’integrazione con Pisa. Ma sorge il problema del progetto del nuovo stadio, che non rispetterebbe i limiti di sicurezza. L’articolo de la Repubblica
04/11/2014
Partiranno tra un anno i lavori di demolizione della sopraelevata e di riqualificazione di un’ampia zona attorno alla stazione Tiburtina. Un processo nel quale si stanno sperimentando formule di partecipazione. L’articolo de la Repubblica
03/11/2014
Genova, L’Aquila, il Sud. Parti d’Italia abbandonate a se stesse, simboli di un Paese che non riesce a ripartire e a garantire la propria coesione. L’articolo di Ferruccio Sansa su il Fatto quotidiano
02/11/2014
Nello Sblocca – Italia sono stati inseriti degli emendamenti che, se confermati nel percorso di approvazione, modificherebbero radicalmente il contesto di realizzazione delle opere e delle infrastrutture necessarie al nuovo stadio della Roma a Tor di Valle, a cominciare dall’obbligo di metterle a gara. L’articolo de Il Messaggero
30/10/2014
Il progetto del nuovo stadio della Roma a Tor di Valle, le infrastrutture che non rispettano il requisito del servizio alla collettività e gli eccessivi spazi riservati alla direzionalità nel documento predisposto dalla sezione Lazio dell’Istituto Nazionale di Urbanistica. Gli articoli de Il Messaggero e di Affari Italiani
30/10/2014
Dopo sei mesi di negoziato arriva l’accordo tra governo e Commissione europea sull’accordo di partenariato per i fondi 2014 – 2020. Risorse sempre più importanti per lo sviluppo, che nel nuovo ciclo si tenterà di spendere in maniera più efficiente. Gli articoli del Sole 24 Ore e de La Stampa
30/10/2014
A seguito del caso scatenato dall’aggiornamento dei costi per la realizzazione della Torino – Lione il senatore del Pd Stefano Esposito chiede e ottiene un incontro con il ministro delle Infrastrutture Maurizio Lupi. L’articolo del Sole 24 Ore
29/10/2014
La designazione di Matera a capitale europea della cultura 2019 può essere anche l’occasione per “aprire” la città lucana all’Italia e all’Europa, cominciando con il colmare il deficit infrastrutturale. Le soluzioni in campo in un intervento del presidente di Inu Basilicata, Lorenzo Rota. L’articolo da il Quotidiano del Sud
29/10/2014
La crisi economica ha picchiato duro nel nostro Paese, in particolare nel Meridione. Il rapporto Svimez segnala tra i dati economici catastrofici per il Sud un’impennata dell’emigrazione e un crollo della natalità. Gli articoli de La Stampa, Avvenire e la Repubblica
27/10/2014
La nuova Cina ha puntato molto sullo sviluppo capillare delle grandi città su tutto il territorio nazionale per sostenere la crescita economica. Ma in molti casi si è andati troppo in là. L’articolo de il Fatto quotidiano
27/10/2014
Le contraddizioni di Chongqing, metropoli cinese che è una vera e propria città stato: sviluppo urbano ed economico tumultuosi ma anche criminalità e disagi di tutti i generi. Lo specchio della Cina? Il reportage de il Fatto quotidiano
26/10/2014
Confermato dai rappresentanti governativi l’aumento dei costi per la realizzazione dell’Alta velocità Torino – Lione, anche se sull’importo preciso non ci sono ancora certezze. L’articolo del Sole 24 Ore
26/10/2014
Ancora troppo esitante la strategia del governo sul miglioramento della spesa dei fondi europei. Per la programmazione 2017 – 2013 recuperate finora poche risorse tra quelle a rischio, mentre è fermo il tentativo di unificare la nuova programmazione sotto la responsabilità di Palazzo Chigi. L’articolo di Giorgio Santilli sul Sole 24 Ore
24/10/2014
E’ di quasi quattro miliardi superiore a quanto comunicato finora il costo della realizzazione dell’Alta velocità Torino – Lione. La differenza deriva dai differenti metodi di calcolo e di aggiornamento dei costi tra Italia e Francia. Finora erano state diffuse solo le stime realizzate con i metodi transalpini. L’articolo del Sole 24 Ore
23/10/2014
La classifica di ICity Rate che ha messo a confronto le città italiane nell’offerta di vivibilità e opportunità agli abitanti. Tecnologia ma non solo. Prima Milano, seguita da Bologna e Firenze. L’articolo de la Repubblica
22/10/2014
Parla il ministro delle Infrastrutture, Maurizio Lupi, che annuncia un rilevante stanziamento aggiuntivo per le opere (in primis quelle ferroviarie) disposto dalla legge di stabilità. L’intervista dal Sole 24 Ore
22/10/2014
Si apre oggi a Bologna la cinquantesima edizione del Saie. Le organizzazioni che lo promuovono stilano un manifesto che riassume le necessità e le proposte di rilancio per un settore, quello delle costruzioni, che rappresenta un pezzo rilevante dell’economia e della produzione nazionali. L’articolo del Sole 24 Ore
