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Alta velocità, i nodi irrisolti di un paesaggio mancato

08/11/2012
Al centro della Triennale di Milano il tema delle infrastrutture, in particolar modo l’Alta Velocità. L’articolo de il manifesto

La Corte dei conti francese: “Tav costoso e inutile”

07/11/2012
La magistratura contabile transalpina mette nero su bianco forti critiche alla realizzazione della linea ad Alta velocità Torino – Lione, specialmente per la lievitazione dei costi rispetto alle stime iniziali. L’articolo de Il Fatto quotidiano

Appello a Hollande: “Avanti con la Tav, via ai lavori nel 2013”

06/11/2012
Un gruppo bipartisan di senatori francesi chiede un impegno chiaro per la realizzazione della Torino – Lione, proprio nel momento in cui cominciano a emergere dubbi sull’opportunità dell’opera. L’articolo de La Stampa 

Tav, stazione di Kengo Kuma, ambiente e sviluppo a Susa

19/09/2012
La stazione internazionale di Susa, progettata da Kengo Kuma, costerà poco meno di 50 milioni di euro. L’opera ha forti ambizioni di sostenibilità ambientale, in un’area che sarà attraversata da un’infrastruttura ad alto impatto come la Torino – Lione. L’articolo del Sole 24 Ore 

Entro dicembre prima gara Tav

05/09/2012
Mario Virano, commissario di governo per la Torino – Lione e presidente dell’Osservatorio tecnico, fa il punto dei prossimi step per la realizzazione dell’opera. E fuga tutti i dubbi sulla volontà di procedere. L’intervista dal Sole 24 Ore 

Tav, Masera si dimette. Virano nella commissione

18/07/2012
Dopo le dimissioni di Rainer Masera il governo nomina l’architetto Mario Virano a capo della delegazione italiana nella commissione intergovernativa italo – francese per la Tav. L’articolo de La Stampa 

Torino – Lione, adesso l’Europa rilancia

17/07/2012
Dopo i dubbi esternati da parte francese si va ridefinendo la ripartizione dei finanziamenti per la realizzazione dell’Alta velocità Torino – Lione. Con un maggior contributo dell’Unione europeo. L’articolo de La Stampa 

Tav, prime compensazioni in autunno

19/06/2012
In arrivo nei prossimi mesi la prima tranche di finanziamenti per la Val di Susa legata alla realizzazione dell’Alta Velocità Torino – Lione. Si tratta di 10 milioni di euro su 140 programmati.  L’articolo del Sole 24 Ore