19/06/2013
Gli ultimi provvedimenti del governo operano per rilanciare il comparto delle infrastrutture e dell’edilizia, con particolare attenzione all’incentivazione dell‘apporto dei capitali privati. Ma i costruttori chiedono uno sforzo in più. L’articolo del Sole 24 Ore
19/06/2013
Il governo pensa di “pescare” i fondi per il piano lavoro e per le opere cantierabili nell’immediato dai progetti in difficoltà nella spesa dei fondi europei, concentrati nel Meridione. L’articolo del Sole 24 Ore
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18/06/2013
Piccole e grandi opere, infrastrutture. Si stima una ricaduta in termini di occupazione di 30mila nuovi posti di lavoro. Ecco la destinazione dei tre miliardi stanziati dal governo sabato scorso. L’articolo di Italia Oggi
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17/06/2013
Il governo “muove” tre miliardi per l’edilizia, le infrastrutture ma anche per le piccole opere sul territorio. Approvato inoltre il ddl per il contenimento del consumo di suolo. L’articolo de La Stampa e la sintesi del contenuto del ddl contro il consumo di suolo da Ansa.it
17/06/2013
Fino al 2017 sono previsti in India investimenti da capogiro nelle infrastrutture. Il governo tra le altre cose ha pianificato la costruzione da zero di 400 nuove città. Si potrebbero aprire spazi anche per le nostre aziende. L’articolo del Sole 24 Ore
14/06/2013
Dal vertice al Ministero delle Infrastrutture emerge la volontà di vietare il passaggio delle grandi navi nel bacino di San Marco. Entro il 25 luglio verrà trovata la soluzione alternativa. L’articolo del Sole 24 Ore
13/06/2013
Il governo al lavoro per migliorare la spesa dei fondi europei. Tra le priorità per la destinazione le opere infrastrutturali. L’articolo del Sole 24 Ore
13/06/2013
Oggi al Ministero delle Infrastrutture vertice decisivo per decidere sull’alternativa a San Marco per il transito a Venezia delle navi da crociera. L’articolo de La Nuova Venezia
12/06/2013
Roberto Morassut è il relatore della proposta di legge Realacci sul contenimento del consumo di suolo, il cui esame è già partito in Commissione Ambiente alla Camera. A giorni è atteso anche un contributo del governo. L’intervista dal Sole 24 Ore
12/06/2013
Più di tredici miliardi per i prossimi dieci anni, tutti nelle cinque Regioni meridionali, per investimenti che puntano a migliorare le linee ferroviarie tradizionali. L’articolo del Sole 24 Ore
12/06/2013
Porti, aeroporti, ferrovie: l’Italia ancora non riesce a rendere un sistema le sue reti di trasporti e aumentare l’attrattività a beneficio degli investitori esteri. L’articolo del Sole 24 Ore
12/06/2013
Giorni decisivi per la battaglia italiana per lo scomputo dal calcolo del deficit degli investimenti per le infrastrutture europee. L’articolo del Corriere della Sera
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12/06/2013
Tra un anno i Mondiali di calcio in Brasile. Tra ritardi, aumenti di costi e sprechi, è in corso un gigantesco rinnovamento delle strutture. L’articolo de La Stampa
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11/06/2013
Tra i tentativi messi in atto dal governo italiano per avere più margini di spesa per rilanciare lo sviluppo c’è anche quello recentemente annunciato dal ministro Maurizio Lupi, ovvero la richiesta di sterilizzare il deficit delle spese sostenute per i progetti connessi ai grandi corridoi europei. L’articolo de La Stampa
07/06/2013
Sì del Consiglio dei ministri al disegno di legge che ratifica il trattato tra Italia e Francia per la realizzazione della Torino – Lione. L’articolo del Sole 24 Ore
07/06/2013
Il governo ha risposto al grido di allarme dei costruttori con la proroga dei bonus per l’edilizia. Ma si tratta solo di un primo passo: il cammino dovrebbe proseguire con lo sblocco delle piccole opere a livello locale. L’articolo del Sole 24 Ore
07/06/2013
Lo Stato ha rinunciato alla realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina. Ma il contenzioso che si è aperto rischia di costare molto caro alla collettività. L’articolo de L’Espresso
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06/06/2013
Entro la fine dell’anno gran parte della famigerata A3 sarà rifatta. E prima dell’esodo estivo di agosto il tempo di percorrenza si sarà ridotto di un’ora. Lo garantisce Pietro Ciucci, amministratore unico di Anas. L’articolo del Sole 24 Ore
31/05/2013
Il governo è alle prese con la difficile impresa di reperire le risorse per i tagli fiscali, e dall’anno prossimo potrà utilizzare somme consistenti aggiuntive per investire in infrastrutture. Un monito ci viene dal passato: fondamentale evitare gli sprechi degli ultimi anni, l’Italia è costellata di opere e infrastrutture costate cifre esorbitanti e poco o mai utilizzate. L’articolo de la Repubblica
30/05/2013
Il nostro Paese guarda a Bruxelles: se l’Unione europea dirà sì alla cosiddetta “golden rule”, ovvero la possibilità di far uscire dalle maglie del calcolo del deficit gli investimenti in infrastrutture riconducibili ai corridoi europei, l’effetto in termini di risorse, lavoro e nuove grandi e piccole opere potrebbe essere notevole. L’articolo de la Repubblica
