03/03/2018
Ecco come la concorrenza tra Trenitalia e Italo sull’Alta Velocità finisce con il penalizzare il trasporto ferroviario locale. L’articolo de Il Messaggero
03/03/2018
Alcune ragioni, ambientali ma che attengono anche alla programmazione turistica, di contrarietà al progetto della metropolitana a Capri. L’articolo de la Repubblica
01/03/2018
La programmazione finanziaria di Rfi sancisce una revisione della progettazione dell’Alta velocità ferroviaria Torino – Lione per risparmiare sui costi. Ma l’opera nel complesso non è in discussione. L’articolo del Sole 24 Ore
28/02/2018
Alla Fiera di Padova dal 7 al 9 marzo prossimi si svolge Green Logistics Expo, il nuovo Salone internazionale dedicato alla logistica sostenibile. L’Inu patrocina. La brochure e il comunicato stampa
27/02/2018
Sebbene l’auto privata sia ancora di gran lunga il mezzo prediletto dagli italiani per recarsi al lavoro, qualche cambiamento di abitudine si intravede. I dati Istat. L’articolo del Sole 24 Ore
27/02/2018
Le fragilità del nostro sistema Paese, che emergono con evidenza a ogni evento fuori dall’ordinario come una nevicata, non riguardano solo la dotazione infrastrutturale, ma anche un certo modo di intendere l’amministrazione e la cosa pubblica. L’articolo de Il Mattino
26/02/2018
C’è anche il contributo della sezione regionale dell’Inu nel dibattito per la riqualificazione e il riuso delle stazioni ferroviarie della vecchia linea Asti – Alba. L’articolo de La Stampa
26/02/2018
Il codice appalti è ancora lontano dalla sua applicazione, per la quale è necessaria l’approvazione di una serie di provvedimenti tecnici. Lo stato dell’arte. L’articolo di Edilizia e territorio
26/02/2018
Un documento dell’Osservatorio Tecnico dell’Alta Velocità Torino – Lione in un passaggio sembra ammettere che l’opera non è più necessaria. Ma arriva la smentita: “Frase decontestualizzata, l’intervento serve”. L’articolo di Avvenire
25/02/2018
Il via libera della Corte costituzionale ai poteri del presidente del Consiglio per le opere infrastrutturali di livello regionale. L’articolo del Sole 24 Ore
22/02/2018
La crisi del comparto edile nel nostro Paese ormai si manifesta come strutturale, e risiede soprattutto nella difficoltà cronica a mettere in cantiere opere pubbliche. L’articolo de Il Mattino
21/02/2018
Il grande ritardo del nostro Paese per quanto riguarda la rete delle metropolitane. Le cifre e i progetti. L’articolo del Sole 24 Ore
21/02/2018
Una ricerca mette in risalto le disparità, anche geografiche, dell’aspettativa di vita nel nostro Paese. L’articolo de Il Messaggero
19/02/2018
Le indicazioni del Consiglio di Stato sul débat public, la procedura recentemente istituita per la partecipazione delle popolazioni alle scelte che riguardano il territorio e le opere pubbliche. L’articolo di Edilizia e territorio
18/02/2018
In un colloquio con uno scrittore le ragioni simboliche e pratiche alla base della progettazione del Grand Paris, una faraonica metropolitana che connetterà le periferie della capitale francese. L’articolo de Il Foglio
16/02/2018
Prosegue ad avvitarsi lo scontro tra il ministro dello Sviluppo economico e la sindaca di Roma sul Tavolo, ora a rischio, per rilanciare la capitale attraverso misure e progetti specifici. L’articolo de Il Messaggero
13/02/2018
L’amministrazione americana lancia un piano di investimenti in infrastrutture che punta a mobilitare la leva privata. L’articolo del Sole 24 Ore
13/02/2018
L’inversione di tendenza che ha sancito da tempo nel nostro Paese l’aumento dei finanziamenti per le opere pubbliche non si è ancora tradotta in un incremento dei lavori. L’articolo del Sole 24 Ore
11/02/2018
E’ pronto il nuovo sistema di organizzazione degli appalti, basato sulla richiesta di tante più competenze alla stazione quanto più sono alti il valore e la complessità della gara. L’articolo del Sole 24 Ore
05/02/2018
Le autorità cinesi cominciano a valutare seriamente la possibilità di utilizzare con più frequenza la “rotta artica” per i movimenti di merce via mare. Un percorso che taglierebbe fuori il Mediterraneo e i porti italiani, che possono provare a contrastarlo solo migliorando le dotazioni logistiche e infrastrutturali. L’articolo dell’inserto de la Repubblica “Affari e finanza”
