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10/03/2016
Una nuova frontiera del turismo nostrano è quello di valorizzare le vecchie linee ferroviarie per viaggi suggestivi nella storia e nella natura. La scommessa di Ferrovie dello Stato sembra essere stata vinta, e apre prospettive interessanti. L’articolo de la Repubblica

10/03/2016
E’ il degrado delle nostre periferie uno dei mali delle città del nostro tempo. Sfugge ai tentativi di cura e di “rammendo” la necessità che una città o una parte di città funziona quando è caratterizzata dalla mescolanza sociale. Il rischio è che si ripeta la stessa miopia anche per il riuso dell’area Expo. L’articolo di Vittorio Gregotti dal Corriere della Sera

09/03/2016
L’importanza, in una democrazia matura, che nelle competizioni elettorali comunali ci si confronti sulle visioni della città che verrà e sulle strategie di governo delle trasformazioni urbane. Il deficit di Napoli. L’articolo de la Repubblica

09/03/2016
Il Comune di Milano punta sull’incentivazione alla costituzione di start – up per la riqualificazione delle periferie. Un bando ad hoc. L’articolo de la Repubblica

09/03/2016
Il Comune di Milano prova a impostare un’alleanza tra pubblico e privato per incrementare la presenza in città delle colonnine di ricarica dei veicoli elettrici e in generale aumentarne la diffusione. L’articolo de la Repubblica

09/03/2016
La profonda mutazione che ha investito la street art, che da fenomeno di denuncia e sanzionato è ormai apprezzato, utilizzato e sfruttato da Comuni e aziende, fino ai casi persino paradossali in cui aumenta i valori immobiliari delle case. L‘articolo de la Repubblica e una riflessione sul cambiamento e sul rapporto con le città

08/03/2016
La legge sul riutilizzo sociale dei beni confiscati alla criminalità organizzata compie vent’anni, Libera li celebra aprendo a visite dei cittadini le strutture recuperate. Le necessità di un “tagliando” al provvedimento. L’articolo de l’Unità

08/03/2016
I percorsi di studio in Ingegneria sono nel nostro Paese, a leggere i dati, ancora una faccenda da uomini. Qualche iniziativa per provare a invertire la tendenza. L’articolo del Sole 24 Ore

08/03/2016
L’incertezza sulla questione del passaggio delle grandi navi di fronte a San Marco a Venezia danneggia, dicono i dati, il settore della crocieristica. L’articolo de Il Foglio

08/03/2016
La presentazione del fronte he al referendum del prossimo 17 aprile punta ad abrogare in modo assoluto la possibilità di estrarre idrocarburi entro le 12 miglia, anche per le piattaforme esistenti una volta scaduta la concessione, precede di due giorni il verdetto della Corte costituzionale che potrebbe decidere di riammettere altri due quesiti. Gli articoli de il manifesto e del Sole 24 Ore

07/03/2016
La proposta di salvaguardare il centro storico di Venezia dal passaggio delle grandi navi attraverso la predisposizione di un sistema di trasporto dei passeggeri con barche elettriche. L’articolo del Corriere della Sera

07/03/2016
La Lombardia, l’Emilia – Romagna e la Toscana sono tra le regioni in cui i processi di fusione tra i piccoli comuni sembrano avanzare in modo più spedito e convinto. Il fenomeno, spinto anche dalle ristrettezze dei bilanci, in generale sembra acquistare una certa rilevanza. L’articolo del Corriere della Sera

07/03/2016
L’ArcVision Prize, premio di “architettura al femminile” che esiste dal 2013 ed è promosso da Italcementi, rappresenta uno spaccato interessante delle innovazioni del settore. Un quadro dell’edizione 2016, la cerimonia conclusiva si terrà il 7 aprile prossimo a Milano. L’articolo del Corriere della Sera

06/03/2016
A eccezione di quelle programmate a Genova e a Pescara, il primo “blocco” delle opere più impornati contro il rischio idrogeologico finanziato e stabilito dal governo assieme alle Regioni per una rapida realizzazione subisce i primi ritardi, più o meno gravi a seconda dei casi. L’articolo de La Stampa

06/03/2016
Il policentrismo italiano è anche nell’eterogeneità della rete dei piccoli musei: fuori dai circuiti ufficiali e di massa, spesso sono tutt’uno con il contesto culturale e territoriale in cui sono immersi. L’articolo dell’inserto del Corriere della Sera “la Lettura”

06/03/2016
I Viali e i Parchi della Memoria, promossi dal primo fascismo per accattivarsi le simpatie e il sostegno del reducismo, sono diventati in molte città un vero e proprio patrimonio storico e ambientale. Non sempre valorizzato nel modo giusto, a causa delle scarse risorse a disposizione dei Comuni. L’articolo dell’inserto del Sole 24 Ore “Domenica”